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Last updated on: 15 May, 2026

प्रमुख बंदरगाहों ने वित्त वर्ष २०२५-२६ में ९१५ मिलियन टन माल ढुलाई का रिकॉर्ड बनाया, ७.०६% की वृद्धि के साथ लक्ष्य को पार किया।

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प्रमुख बंदरगाहों ने वित्त वर्ष २०२५-२६ में ९१५ मिलियन टन माल ढुलाई का रिकॉर्ड बनाया, ७.०६% की वृद्धि के साथ लक्ष्य को पार किया।

06/Apr/2026

पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण ने सतत विकास, सुरक्षा और विकास पर ध्यान केंद्रित करते हुए राष्ट्रीय समुद्री दिवस मनाया।

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पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण ने सतत विकास, सुरक्षा और विकास पर ध्यान केंद्रित करते हुए राष्ट्रीय समुद्री दिवस मनाया।

06/Apr/2026

समुद्री कार्यबल और औद्योगिक प्रतिस्पर्धा को मजबूत करने के लिए भारत-कोरिया सहयोग।

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समुद्री कार्यबल और औद्योगिक प्रतिस्पर्धा को मजबूत करने के लिए भारत-कोरिया सहयोग।

06/Apr/2026

पारादीप बंदरगाह ने वित्त वर्ष 25-26 में ऐतिहासिक रूप से उच्च स्तर की माल ढुलाई दर्ज की: यह इसके इतिहास में अब तक की सबसे अच्छी है।

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पारादीप बंदरगाह ने वित्त वर्ष 25-26 में ऐतिहासिक रूप से उच्च स्तर की माल ढुलाई दर्ज की: यह इसके इतिहास में अब तक की सबसे अच्छी है।

01/Apr/2026

पारादीप बंदरगाह ने एक ही दिन में 50 थर्मल कोयला रैक उतारकर एक नया रिकॉर्ड बनाया।

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पारादीप बंदरगाह ने एक ही दिन में 50 थर्मल कोयला रैक उतारकर एक नया रिकॉर्ड बनाया।

26/Mar/2026

पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण में अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस का समारोह।

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पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण में अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस का समारोह।

25/Mar/2026

पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण ने प्रस्तावित बहुदा सैटेलाइट बंदरगाह के लिए स्थल का दौरा किया।

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पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण ने प्रस्तावित बहुदा सैटेलाइट बंदरगाह के लिए स्थल का दौरा किया।

20/Mar/2026

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुवाहाटी में एलिवेटेड पोर्ट कॉरिडोर का उद्घाटन किया और असम में 526 करोड़ रुपये के निवेश से कई जलमार्ग परियोजनाओं का शुभारंभ किया।

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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुवाहाटी में एलिवेटेड पोर्ट कॉरिडोर का उद्घाटन किया और असम में 526 करोड़ रुपये के निवेश से कई जलमार्ग परियोजनाओं का शुभारंभ किया।

16/Mar/2026

पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण में 55वें राष्ट्रीय सुरक्षा सप्ताह का समापन हुआ।

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पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण में 55वें राष्ट्रीय सुरक्षा सप्ताह का समापन हुआ।

11/Mar/2026

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पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण पर्यावरण संरक्षण, कर्मचारी स्वास्थ्य और परिचालन सुरक्षा के उच्च मानकों को बनाए रखने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है। बंदरगाह राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय पर्यावरण और स्वास्थ्य (ईएचएस) मानदंडों का पालन करता है और निरंतर निगरानी और लेखापरीक्षा के माध्यम से अनुपालन सुनिश्चित करता है।

बंदरगाह क्षेत्र के भीतर और आसपास बड़े पैमाने पर वृक्षारोपण और हरित पट्टियों का विकास।
कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए सौर ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग।
पर्यावरण के अनुकूल संचालन बनाए रखने के लिए वायु, जल और ध्वनि की गुणवत्ता की नियमित निगरानी।
कर्मचारियों और संविदा श्रमिकों के लिए आवधिक स्वास्थ्य जांच, चिकित्सा शिविर और जागरूकता कार्यक्रम।
बंदरगाह परिसर के अंदर पूरी तरह से सुसज्जित अस्पताल और प्राथमिक चिकित्सा केंद्र मौजूद हैं।
नियमित अग्निशमन अभ्यास, मॉक अभ्यास और आपातकालीन तैयारी कार्यक्रम।
कर्मचारियों, बंदरगाह उपयोगकर्ताओं और ठेकेदारों के लिए सुरक्षा प्रशिक्षण कार्यक्रम।
आधुनिक अग्निशमन उपकरणों और प्रशिक्षित कर्मियों से सुसज्जित समर्पित अग्नि एवं सुरक्षा विभाग।

बंदरगाह का ईएचएस (पर्यावरण, मानव संसाधन और सुरक्षा) संबंधी दृष्टिकोण “लोगों, संपत्ति और पर्यावरण को शून्य नुकसान” का है, जो सुरक्षित, टिकाऊ और जिम्मेदार विकास सुनिश्चित करता है।

स्थिरता पारादीप बंदरगाह की व्यावसायिक रणनीति का एक अभिन्न अंग है, जो दीर्घकालिक आर्थिक विकास पर केंद्रित है जिससे समाज और पर्यावरण दोनों को लाभ होता है।
यह बंदरगाह “ट्रिपल बॉटम लाइन” दृष्टिकोण का पालन करता है – आर्थिक व्यवहार्यता, पर्यावरणीय जिम्मेदारी और सामाजिक समानता के बीच संतुलन बनाए रखता है।
सतत विकास की प्रमुख पहलों में हरित ऊर्जा को अपनाना, जल पुनर्चक्रण, अपशिष्ट पृथक्करण और कार्बन पदचिह्न को कम करना शामिल हैं।
जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने के लिए बंदरगाह धीरे-धीरे सौर और पवन ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों की ओर अग्रसर हो रहा है।
पीपीए की कॉर्पोरेट सामाजिक उत्तरदायित्व (सीएसआर) पहलों में आसपास के समुदायों के लिए शिक्षा, स्वास्थ्य सेवा, स्वच्छता, महिला सशक्तिकरण और कौशल विकास शामिल हैं।
ऊर्जा-कुशल इमारतों, एलईडी प्रकाश व्यवस्था और पर्यावरण के अनुकूल निर्माण पद्धतियों सहित टिकाऊ बुनियादी ढांचे की दिशा में भी प्रयास किए जा रहे हैं।

पारादीप पोर्ट अथॉरिटी (पीपीए) भारत के प्रमुख बंदरगाहों में से एक है, जो समुद्री व्यापार और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के विकास में महत्वपूर्ण योगदान देता है।
भारत के पूर्वी तट पर रणनीतिक रूप से स्थित यह बंदरगाह ओडिशा, झारखंड, छत्तीसगढ़ और भीतरी इलाकों के उद्योगों के लिए एक महत्वपूर्ण समुद्री प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है।
यह बंदरगाह घरेलू और अंतरराष्ट्रीय व्यापार दोनों की जरूरतों को पूरा करते हुए, शुष्क थोक, तरल थोक और कंटेनरीकृत शिपमेंट सहित विभिन्न प्रकार के कार्गो का प्रबंधन करता है।
पीपीए बंदरगाह की दक्षता में सुधार लाने और वैश्विक व्यापार भागीदारों को आकर्षित करने के लिए आधुनिकीकरण और क्षमता विस्तार में लगातार निवेश करता है।
व्यापारिक रणनीतियाँ राष्ट्रीय प्राथमिकताओं जैसे कि समुद्री भारत विजन 2030 और एकीकृत बंदरगाह-आधारित विकास के लिए सागरमाला परियोजना के अनुरूप हैं।
पारदर्शी शासन, ग्राहक-केंद्रित सेवाएं और डिजिटल प्रौद्योगिकियों को अपनाना व्यापार करने में आसानी और हितधारकों की संतुष्टि सुनिश्चित करते हैं।

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