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Last updated on: 6 March, 2026
पारादीप बंदरगाह में कृत्रिम लैगून प्रकार का बंदरगाह है, जो दो (दो) मलबे के टीलों से बने “ब्रेक वाटर” द्वारा संरक्षित है और खोदे गए चैनल के माध्यम से पहुँचा जा सकता है। उत्तरी ब्रेक वाटर बंदरगाह के उत्तर-पूर्वी भाग में 538 मीटर लंबा है और दक्षिणी ब्रेक वाटर दक्षिण-पूर्वी भाग में 1400 मीटर लंबा है।
बंदरगाह के भीतर नहरों की स्थिति इस प्रकार है:
२०० मीट्रिक टन (ग्रॉस टनेज) से अधिक क्षमता वाले सभी जहाजों के लिए पायलटेज अनिवार्य है। पायलटेज सेवा २४ घंटे तथा वर्ष के ३६५ दिन सभी जहाजों के लिए उपलब्ध है। पायलट बोर्डिंग ग्राउंड ब्रेकवाटर्स के दक्षिण-पूर्व में लगभग ४ समुद्री मील अथवा बुआय संख्या-०४ के दक्षिण में ०१ समुद्री मील की दूरी पर स्थित है।
सभी जहाजों को पोर्ट सीमा में प्रवेश से पूर्व अपना अनुमानित आगमन समय (ETA) पोर्ट सिग्नल स्टेशन को वीएचएफ चैनल १६ / ०६ पर सूचित करना अनिवार्य है।
पोर्ट में कुल ५ किराए पर लिए गए टग उपलब्ध हैं, जिनमें से ०४ टगों में से ०१ टग की बोलार्ड पुल क्षमता ५० टन है तथा ०१ टग की बोलार्ड पुल क्षमता ६० टन है। इसके अतिरिक्त, पोर्ट के पास ०१ टग उपलब्ध है जिसकी बोलार्ड पुल क्षमता ४५ टन है। सभी टग बाह्य सामान्य आग तथा तेल आग से निपटने हेतु अग्निशमन उपकरणों से सुसज्जित हैं।
पोर्ट के पास ५ पायलट लॉन्च उपलब्ध हैं जिनकी गति १० नॉट्स से अधिक है। इसके अतिरिक्त, ०४ मूरिंग बोट्स भी उपलब्ध हैं जिनकी गति ०८ नॉट्स है, जिनका उपयोग बर्थ/जेटी पर मूरिंग लाइनों को पास करने के लिए किया जाता है।
पोर्ट MARPOL ७३/७८ के सभी नियमों का अनुपालन करता है तथा हार्बर में प्रदूषण की निगरानी हेतु एक प्रदूषण नियंत्रण प्रकोष्ठ (Pollution Control Cell) संचालित करता है। पोर्ट के पास एक प्रदूषण नियंत्रण पोत उपलब्ध है, जिसमें स्किमर, रासायनिक डिस्पर्सेंट स्प्रे प्रणाली तथा ऑयल कंटेनमेंट बूम लगे हुए हैं। इसके अतिरिक्त, पोर्ट के पास ३०० टन क्षमता की एक ऑयल रिसेप्शन बार्ज भी उपलब्ध है। पोर्ट द्वारा आवश्यक सभी प्रदूषण प्रतिक्रिया उपकरणों से युक्त एक सुरक्षा-सह-प्रदूषण प्रतिक्रिया पोत की भी व्यवस्था की गई है, जिसे एसपीएम क्षेत्र में तैनात किया गया है।
पोर्ट ने केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) एवं राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (SPCB) से अनुमोदन प्राप्त निजी फर्मों को भी नियुक्त किया है, जो MARPOL ७३/७८ के परिशिष्ट-I के अनुसार जहाजों से अपशिष्ट / प्रयुक्त / तैलीय जल को प्राप्त कर उनके पुनःप्रसंस्करण / पुनर्चक्रण का कार्य करती हैं। इसके अतिरिक्त, MARPOL ७३/७८ के परिशिष्ट-V के अनुसार पोर्ट में जहाजों से कचरा संग्रहण हेतु भी निजी फर्मों को नियुक्त किया गया है। MARPOL ७३/७८ के अन्य परिशिष्टों से संबंधित रिसेप्शन सुविधाएँ जहाज मालिकों / स्थानीय एजेंटों द्वारा पूर्व सूचना दिए जाने पर उपलब्ध कराई जा सकती हैं।
बर्थ पर स्थित सभी जहाजों को शोर कनेक्शन के माध्यम से पर्याप्त ताज़ा जल आपूर्ति सेवाएँ प्रदान की जाती हैं। इसके अतिरिक्त, एक स्वचालित ताज़ा जल बार्ज उपलब्ध है, जिसके माध्यम से बर्थ एवं एंकरिज पर स्थित जहाजों को अधिकतम ३५० मीट्रिक टन तक ताज़ा जल की आपूर्ति की जा सकती है।
पोर्ट में सीमित स्तर पर कंटेनरों का संचालन किया जाता है, जिसमें नाल्को (NALCO), मरीन प्रोडक्ट्स एक्सपोर्टर्स, टिस्को (TISCO), जेएसएल (JSL) एवं अन्य संस्थानों के कार्गो का सहयोग प्राप्त होता है। पोर्ट के पास १००० टीईयू क्षमता का कंटेनर यार्ड उपलब्ध है, जिसे दो रेलवे साइडिंग एवं १५ रीफर प्लग प्वाइंट्स द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। कंटेनर हैंडलिंग को सुगम बनाने हेतु पोर्ट में एक ७५ मीट्रिक टन तथा दो २० मीट्रिक टन मोबाइल क्रेन, दो स्प्रेडर (४० फीट एवं २० फीट) उपलब्ध हैं। इन उपकरणों को निजी स्रोतों से उपलब्ध २ (दो) रीच स्टेकर एवं अन्य कंटेनर हैंडलिंग उपकरणों का भी समर्थन प्राप्त है।
पोर्ट के पास पोर्ट क्राफ्ट एवं बार्ज की मरम्मत एवं रखरखाव हेतु कार्यशाला सहित ५०० टन क्षमता का एक स्लिपवे उपलब्ध है। स्लिपवे के समीप पोर्ट क्राफ्ट के लिए एक वेट बेसिन भी उपलब्ध है।
इस पोर्ट पर ७५ मीटर लंबाई, १५ मीटर चौड़ाई एवं ११ मीटर गहराई वाला एक ड्राई डॉक निर्मित किया गया है, जिससे क्राफ्ट की मरम्मत की सुविधा प्रदान की जा सके। पारादीप पोर्ट पर (-५.५) मीटर ड्राफ्ट तक के जहाजों की मरम्मत की जा सकती है।
पोर्ट की अपनी स्वतंत्र रेलवे प्रणाली है। इसकी रूट लंबाई ७.४ किलोमीटर तथा कुल ट्रैक लंबाई ८४ किलोमीटर है। रेलवे संचालन हेतु पोर्ट के पास १२ लोकोमोटिव उपलब्ध हैं, जिन्हें आईपीआरसीएल (IPRCL) से किराए पर लिए गए ६ लोकोमोटिव का समर्थन प्राप्त है।
पोर्ट को ईस्ट कोस्ट रेलवे के माध्यम से भारतीय रेल के साथ उत्कृष्ट कनेक्टिविटी प्राप्त है, जिससे रेल द्वारा निर्बाध कार्गो आवागमन संभव हो पाता है।
पोर्ट १९ पूर्ण रेक लंबाई एवं ५ अर्ध रेक लंबाई की रेलवे साइडिंग को संभालने में सक्षम है।
पोर्ट द्वारा अपने सभी उपयोगकर्ताओं के लिए पोर्ट को किए जाने वाले सभी भुगतानों हेतु ईडीआई (EDI) सुविधा प्रारंभ की गई है। इस प्रणाली का उद्देश्य पोर्ट उपयोगकर्ताओं, बैंक तथा पोर्ट को आपस में जोड़कर निधियों के तेज़ एवं सुगम हस्तांतरण को सुनिश्चित करना है। इसके अतिरिक्त, पोर्ट उपयोगकर्ता पीसीएस (Port Community System) के माध्यम से अपने दस्तावेज़ इलेक्ट्रॉनिक रूप से भी पोर्ट को प्रस्तुत कर रहे हैं।