- Home
- प्रमुख चल रही परियोजनाएँ
Last updated on: 20 February, 2026
| Sl. No. | Name of the Project | Estimated Cost(Rs. Cr.) | Status |
|---|---|---|---|
| 1 | Development of Western Dock on BOT basis to handle Cape size vessels. | 2392.13 | Under implementation |
| 2 | Construction of South Breakwater Extension, Groynes and Breakwater Toe Protection Wall at Paradip Port. | 508.52 | Under implementation |
| 3 | Construction of 2nd exit road cum flyover at Paradip as part of additional Port connectivity from National Highway. | 93 | Under implementation |
| 4 | A Road cum Flyover crossing the BOT Rail Tracks to have unobstructed access to the MCHP areas. | 35.23 | Under implementation |
| 5 | Upgradation and modernization of Fishing Harbour at Paradip in Odisha. | 108.91 | Under implementation |
| 6 | Construction of New Signal Station at Paradip. | 9.16 | Under implementation |
| 7 | Construction of Retaining walls in the Stack yard (MCHP area). | 9.86 | Under implementation |
| 8 | Construction and widening of Concrete Road, Retaining Walls etc. in harbour area. | 43.54 | Under implementation |
| 9 | Development of Storage Plot near JSW Wagon Tippler inside Harbour area. | 9.11 | Under implementation |
| 10 | Development of Plot near BOT Railway bulb and Gate No. 1 approach inside Harbour area. | 9.24 | Under implementation |
| 11 | Mechanized Dust Suppression system for roads inside port prohibited area from Gate No.1 to Gate No.2. | 9.03 | Work Order issued on 04/10/2024 |
| 12 | MCHP-IOHP Connectivity (PMC Consultant M/s MECON) | 66.46 Crores inclusive of all taxes, duties & GST | 1st phase put into operation on dtd. 22/08/2020, 2nd phase project will be taken up on requirement. |
| 13 | Supply, Installation , testing & commissioning of SCADA of Sub-stations of PPA. | 7.62 | Pre-commissioning work is going on. Out of 09 sub-stations, commissioning of 05 sub-stations have been established with MRSS. Commissioning of remaining 04 substations is under process. |
| 14 | Design, fabrication, supply, erection and commissioning of Stacker - cum- Reclaimer of capacity 3000TPH. | 28.12 | Work completed on 18/06/2024 |
| 15 | Design, Engineering, Supply, Installation, Testing & Commissioning of shore to ship power supply facility at Coal Berth-I and Coal Berth-II at Paradip Port Authority on Turnkey basis. | 12.83 | Work Order issued on 12/07/2024 in favour of M/s Romas Electric Private Ltd. Bengaluru in JV with M/s. Danfoss Industries Pvt. Ltd. The firm has submitted the drawings and same has already been approved. |
| 16 | Providing LT Power Supply to CB-I & CB-II. | 2.42 | Completion time of the work has been extended upto 18/11/2024. The approval of documents pertaining to HT & LT Cables submitted by the firm after change in make of cables, is under process. |
| 17 | Supply, Laying Testing & Commissioning of HT / LT Cables at different locations of Paradip Port. | 2.71 | Cables already dispatched and yet reach at paradip Port. |
| 18 | Supply, Installation, Testing & Commissioning of INDOOR type 11KV VCB ICOG standalone panels. | 1.03 | Installation of earthing has already been started. Drawing of panels approved. |
| 19 | RFID Tender (5 years). | 10.40 | New tender to be floated , including AI/ML implementation after the scope of AI/ML is finalised. |
| 20 | Hiring of 02 nos. of Truck mounted Mist cannons for a period of 05 years. | 3.91 | Work started w.e.f. 02/08/2024 |
| 21 | Hiring of 01 no. of Truck mounted Conveyorized Mechanical Road Sweeping Machine for a period of(03+02) years. | 6.61 | Work started w.e.f 24/06/2024 |
| 22 | Supply, Installation and Commissioning along with one year operation and maintenance of RFID based access control system Paradip Port Authority. | 1.72 | O & M Work completed and extended for a period of 03 months w.e.f. 17/09/2024 |
| Sl. No | Name of the Project | Status |
|---|---|---|
| 1 | Development of Multi Purpose Berth to handle clean cargo including container at Paradip Port on BOT basis. PA Operator : PICTPL Cost : Rs. 430.78 Crores Capacity : 5 MTPA | Terminal Operational. |
| 2 | Development of New Iron Ore Berth for handling Iron Ore exports at paradip Port on BOT Basis. PPA Operator : JSWPTPL Cost : Rs. : 740.19 Crores Capacity : 10 MTPA | Terminal Operational. |
| 3 | Mechanization of EQ 1,2&3 berth at Paradip Port on BOT basis. PPA Operator : PEQCTPL Cost : Rs. : 1437.76 Crores Capacity : 30 MTPA | Terminal Operational. |
| 4 | Development of New Coal Berth for handling of Coal Imports at Paradip Port on BOT basis. PPA Operator : KICTPPL Cost : Rs. : 655.56 Crores Capacity : 10 MTPA | Terminal Operational. |
| Sl. No | Name of the Project | Status |
|---|---|---|
| 1 | Deepening and optimisation of Inner Harbour Facilities including development of Western Dock on BOT basis to handle Capesize vessels at Paradip Port. | Award of Concession issued to JPPL: on 17.10.2023. Project is under construction. |
| Sl. No | Name of the Project | Status |
|---|---|---|
| 1 | New Railway Line between Paradip-Haridaspur. Rs.2700 Crores | This is a project implemented by Ministry of Railways. It has been completed on 12.08.2020 and it is operational |
| 2 | Development of 2nd exit road cum flyover as part of additional Port connectivity for National Highway Rs. 93 Crores | Under construction. TDC: Q4 2022-23 |
| 3 | Numaligarh Refinery Limited Storage Terminal Rs. 500 Crores | 200 acres Land has been allotted to NRL. |
पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण पर्यावरण संरक्षण, कर्मचारी स्वास्थ्य और परिचालन सुरक्षा के उच्च मानकों को बनाए रखने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है। बंदरगाह राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय पर्यावरण और स्वास्थ्य (ईएचएस) मानदंडों का पालन करता है और निरंतर निगरानी और लेखापरीक्षा के माध्यम से अनुपालन सुनिश्चित करता है।
बंदरगाह का ईएचएस (पर्यावरण, मानव संसाधन और सुरक्षा) संबंधी दृष्टिकोण “लोगों, संपत्ति और पर्यावरण को शून्य नुकसान” का है, जो सुरक्षित, टिकाऊ और जिम्मेदार विकास सुनिश्चित करता है।
श्री पी.एल. हरनाध ने आज पारादीप पोर्ट अथॉरिटी (PPA) के अध्यक्ष का पदभार संभाल लिया है। वह १९९४ बैच के भारतीय रेलवे यातायात सेवा (IRTS) के अधिकारी हैं। वह आंध्र प्रदेश के रहने वाले हैं और उन्होंने भारतीय कृषि अनुसंधान संस्थान, पूसा, नई दिल्ली से एम.एससी. (MSc) और पी.एच.डी. (Ph.D) की शिक्षा प्राप्त की है। अपनी २७ वर्षों की सेवा के दौरान, उन्होंने २२ वर्ष भारतीय रेलवे में और ५ वर्ष जहाजरानी मंत्रालय (Ministry of Shipping) में कार्य किया है।
श्री हरनाध के नेतृत्व में, PPA को कार्गो हैंडलिंग के मामले में नई ऊंचाइयों पर पहुंचने की उम्मीद है। कार्यभार संभालने के तुरंत बाद मीडिया से बातचीत करते हुए, उन्होंने अपने आगामी कार्यकाल के दौरान PPA को देश का नंबर १ प्रमुख बंदरगाह बनाने पर जोर दिया। उन्होंने ‘मिशन नंबर १’ को साकार करने के लिए कर्मचारियों, यूनियनों, ग्राहकों, पोर्ट उपयोगकर्ताओं, स्टीवोडोर्स, स्टीमर एजेंटों और सरकारी मशीनरी जैसे सभी हितधारकों से ईमानदार सहयोग मांगा। उन्होंने PPA में विभिन्न आगामी परियोजनाओं, विशेष रूप से महत्वाकांक्षी ‘वेस्टर्न डॉक’ परियोजना को जल्द से जल्द पूरा करने को प्राथमिकता देने पर बल दिया।
रेलवे में अपने शानदार करियर में, श्री हरनाध ने रायपुर मंडल और चक्रधरपुर मंडल में वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक (Sr. DOM) के रूप में कार्य किया है। उन्होंने दक्षिण पूर्व रेलवे और दक्षिण मध्य रेलवे के उप मुख्य परिचालन प्रबंधक और पूर्व तट रेलवे के मुख्य परिचालन प्रबंधक (विपणन) के रूप में भी सेवाएं दीं। PPA में शामिल होने से पहले, वह पूर्व तट रेलवे के मुख्य माल परिवहन प्रबंधक (CFTM) के रूप में कार्यरत थे। उनके पास रेल परिवहन, विशेष रूप से माल ढुलाई संचालन, व्यवसाय विकास और यातायात योजना में समृद्ध अनुभव है।
कई सराहनीय कार्यों की मान्यता में, उन्हें रेल मंत्रालय से २००२ और २००५ में उत्कृष्ट प्रबंधन के लिए राष्ट्रीय पुरस्कार प्राप्त हुआ। उन्होंने २०१५-२०२० तक विशाखापत्तनम पोर्ट के उपाध्यक्ष के रूप में भी कार्य किया। वह कोयला, कंटेनर आदि जैसे कार्गो को आकर्षित करने के लिए ग्राहकों को ‘टोटल लॉजिस्टिक्स सॉल्यूशंस’ जैसे अभिनव मार्केटिंग समाधान विकसित करने में सहायक रहे। अपने कार्यकाल के दौरान, उन्होंने विशाखापत्तनम पोर्ट के समग्र विकास में योगदान दिया और उनके समय में यह बंदरगाह प्रमुख बंदरगाहों में तीसरे स्थान पर पहुंच गया।
विशाखापत्तनम पोर्ट अथॉरिटी (VPA) के पूर्व सचिव श्री टी. वेणु गोपाल ने सोमवार यानी १७.११.२०२५ को पारादीप पोर्ट अथॉरिटी (PPA) के उपाध्यक्ष (Deputy Chairman) के रूप में कार्यभार ग्रहण किया है।
श्री गोपाल ने अपने करियर की शुरुआत १९९५ में विशाखापत्तनम पोर्ट में सहायक कार्मिक अधिकारी (प्रथम श्रेणी) के रूप में की थी और इसके बाद उन्होंने कई विभागों में महत्वपूर्ण भूमिकाएँ निभाईं। २०१९ में, उन्हें दीनदयाल (कांडला) पोर्ट अथॉरिटी के सचिव के रूप में तैनात किया गया था। इससे पहले, वे २०१४ से २०१८ तक विशाखापत्तनम पोर्ट अथॉरिटी में प्रभारी सचिव थे। २०२० में, उन्हें सचिव के रूप में वापस विशाखापत्तनम पोर्ट अथॉरिटी में स्थानांतरित कर दिया गया। उन्होंने यातायात प्रबंधक (TM) और मुख्य चिकित्सा अधिकारी (CMO) के रूप में अतिरिक्त जिम्मेदारियों का भी निर्वहन किया, जिससे परिचालन प्रदर्शन में सुधार हुआ।
VPA में सचिव के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान, श्री गोपाल ने कई उल्लेखनीय पहलों और कार्यक्रमों की योजना बनाने और उन्हें क्रियान्वित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जिनमें शामिल हैं:
BIMSTEC, भारतीय समुद्री सम्मेलन (Indian Maritime Conclaves), अंतर्राष्ट्रीय क्रूज टर्मिनल का उद्घाटन और अंतर्राष्ट्रीय क्रूज जहाजों की हैंडलिंग जैसे प्रमुख कार्यक्रम उनके कार्यकाल के दौरान आयोजित किए गए थे।
उन्होंने स्वच्छता और सुरक्षा पहलों में प्रथम स्थान प्राप्त करने और सभी हितधारकों के साथ एक स्वस्थ और उत्पादक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। वे भारतीय बंदरगाह संघ (IPA) और पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय द्वारा गठित विभिन्न समितियों के सदस्य रहे हैं।
श्री आर. एन. अबनिकांत परिदा, आईआरपीएस (२०११) (जन्म तिथि: १५.०४.१९८२), ने ०३.१२.२०२५ को मुख्य सतर्कता अधिकारी के रूप में कार्यभार ग्रहण किया है। वे भारतीय रेलवे कार्मिक सेवा (IRPS), २०११ बैच के एक अधिकारी हैं।
ओडिशा के जगतसिंहपुर जिले के मूल निवासी, श्री परिदा ने मुंबई विश्वविद्यालय के टी. एस. चाणक्य से नॉटिकल साइंस में बी.एससी. की डिग्री प्राप्त की है। उन्होंने अपने पेशेवर करियर की शुरुआत एक मर्चेंट नेवी ऑफिसर के रूप में की, जिससे उन्हें समुद्री और शिपिंग संचालन का बहुमूल्य अनुभव प्राप्त हुआ।
कुल १८ वर्षों के पेशेवर अनुभव के साथ, श्री परिदा ने ०४ वर्ष मर्चेंट नेवी में और लगभग १४ वर्ष रेल मंत्रालय के तहत भारतीय रेलवे में सेवा दी है। उनकी विविध पृष्ठभूमि उन्हें परिचालन, प्रशासनिक और मानव संसाधन विशेषज्ञता का एक अनूठा मिश्रण प्रदान करती है।
भारतीय रेलवे में अपने विशिष्ट करियर के दौरान, श्री परिदा ने खुर्दा रोड, संबलपुर और विशाखापत्तनम (पूर्व में वाल्टेयर) डिवीजनों में विभिन्न पदों पर कार्य किया है। उनके पास मानव संसाधन प्रबंधन, अनुशासनात्मक कार्यवाही और सतर्कता संबंधी मामलों का व्यापक अनुभव है, इसके अलावा समुद्री संचालन, विशेष रूप से शिपिंग गतिविधियों में उनकी विशेषज्ञता है।
अपने वर्तमान कार्यभार से पहले, श्री परिदा पूर्व तट रेलवे के खुर्दा डिवीजन में वरिष्ठ मंडल कार्मिक अधिकारी के रूप में कार्यरत थे। उन्हें अनुशासनात्मक और आचरण नियमों के ठोस ज्ञान के लिए व्यापक रूप से माना जाता है और अक्सर सरकारी और सार्वजनिक उपक्रम संगठनों द्वारा अनुशासनात्मक कार्यवाही पर प्रशिक्षण देने के लिए अतिथि संकाय के रूप में आमंत्रित किया जाता है।
श्री परिदा अपनी व्यावसायिकता, अखंडता और पारदर्शिता तथा नियमों के पालन के माध्यम से संस्थागत मजबूती के प्रति प्रतिबद्धता के लिए जाने जाते हैं।
श्री अशोक कुमार साहू ने ०७ अगस्त २०२५ को पारादीप पोर्ट अथॉरिटी के वित्तीय सलाहकार और मुख्य लेखा अधिकारी (FA&CAO) के रूप में कार्यभार ग्रहण किया है।
श्री साहू ने अपने पेशेवर सफर की शुरुआत २००५ में यूरेनियम कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (UCIL) में कनिष्ठ लेखा अधिकारी के रूप में की थी। बाद में वे पारादीप पोर्ट अथॉरिटी में शामिल हुए, जहाँ उन्होंने २००५ से २०१६ के बीच लेखा अधिकारी ग्रेड-I और वरिष्ठ लेखा अधिकारी के रूप में महत्वपूर्ण पदों पर कार्य किया।
२०१६ में, उन्हें वरिष्ठ उप मुख्य लेखा अधिकारी के पद पर पदोन्नत किया गया और उन्होंने २०१९ तक न्यू मंगलौर पोर्ट अथॉरिटी में अपनी सेवा दी। इसके बाद वे २०१९ से २०२१ तक पारादीप पोर्ट अथॉरिटी में इसी पद पर तैनात रहे। २०२१ में, उन्हें वी.ओ. चिदंबरनार पोर्ट अथॉरिटी में FA&CAO के पद पर पदोन्नत किया गया, जहाँ उन्होंने अपनी वर्तमान नियुक्ति तक महत्वपूर्ण योगदान दिया।
एक कुशल वित्त पेशेवर के रूप में, श्री साहू ‘इंस्टीट्यूट ऑफ कॉस्ट अकाउंटेंट्स ऑफ इंडिया’ के फेलो सदस्य हैं और उन्होंने उत्कल विश्वविद्यालय से वाणिज्य में स्नातकोत्तर (M.Com) की डिग्री प्राप्त की है। वे अपने साथ ऊर्जा और बंदरगाह क्षेत्रों में २० वर्षों से अधिक का समृद्ध अनुभव लेकर आए हैं, जिसमें वित्तीय योजना, बजट, लागत नियंत्रण और प्रोजेक्ट फाइनेंस में उनकी विशेषज्ञता शामिल है।
श्री कृष्ण बापी राजू जी ने पारादीप पोर्ट अथॉरिटी (PPA) के सचिव के रूप में कार्यभार ग्रहण किया है, वे अपने साथ प्रमुख सार्वजनिक क्षेत्र के संगठनों, विशेष रूप से भारत के बंदरगाह क्षेत्र में कानूनी और प्रशासनिक भूमिकाओं में तीन दशकों से अधिक का समृद्ध अनुभव लेकर आए हैं।
सितंबर १९९५ में आंध्र प्रदेश राज्य में एक अधिवक्ता के रूप में नामांकित होने के बाद, उन्होंने सार्वजनिक सेवा में शामिल होने से पहले आठ वर्षों तक वकालत की। २००३ में, उन्हें विशाखापत्तनम शहरी विकास प्राधिकरण (VUDA) में कानूनी अधिकारी के रूप में नियुक्त किया गया था। बाद में वे २७ फरवरी, २००९ को विशाखापत्तनम पोर्ट अथॉरिटी (VPA) में विधि अधिकारी के रूप में शामिल हुए, जहाँ उनकी पेशेवर क्षमता के कारण उन्हें वरिष्ठ विधि अधिकारी के रूप में पदोन्नत किया गया।
२०१७ में, श्री बापी राजू को पारादीप पोर्ट अथॉरिटी में उप मुख्य विधि अधिकारी के रूप में पदोन्नत किया गया था। इस अवधि के दौरान, उन्हें विशाखापत्तनम पोर्ट अथॉरिटी (VPA) का अतिरिक्त प्रभार भी सौंपा गया था, जिससे वे उक्त कैडर में एक साथ दो बंदरगाहों की सेवा करने वाले प्रमुख बंदरगाह क्षेत्र के एकमात्र अधिकारी बन गए। बाद में वरिष्ठ उप सचिव के रूप में अपनी पदोन्नति पर, उन्हें न्यू मंगलौर पोर्ट में स्थानांतरित कर दिया गया था।
कैप्टन ए.सी. साहू ०५.१०.२००५ को पायलट के रूप में पीपीए (PPA) में शामिल हुए और १०.०७.२०१८ को हार्बर मास्टर के पद पर पदोन्नत हुए। उन्हें २६.१०.२०२१ को पारादीप पोर्ट अथॉरिटी के डिप्टी कंजर्वेटर के रूप में स्थायी किया गया।
उन्होंने वर्ष १९९१ में उत्कल विश्वविद्यालय से भौतिकी (Physics) में स्नातक किया। १९९३ में वे ट्रेनी नॉटिकल वॉच कीपिंग ऑफिसर के रूप में शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया में शामिल हुए। उन्होंने २००२ में ‘मास्टर्स फॉरेन गोइंग वेसल्स’ की परीक्षा उत्तीर्ण की। पारादीप पोर्ट अथॉरिटी में पायलट के रूप में शामिल होने से पहले वे २००५ तक भारतीय और विदेशी ध्वज वाले जहाजों (Foreign Flag Ships) में अपनी सेवाएं देते रहे।
श्री सुशील चंद्र नाहक एक मैकेनिकल इंजीनियर हैं, जिन्होंने ३१ वर्षों तक अपनी सेवा दी है। इसमें से ३ से अधिक वर्ष उन्होंने राज्य सरकार के टेक्सटाइल इंजीनियरिंग कॉलेज में अंशकालिक व्याख्याता के रूप में और आईएमएफए (IMFA) समूह की कंपनी में वरिष्ठ इंजीनियर के रूप में कार्य किया। साथ ही, लगभग २७ वर्षों तक उन्होंने भारत के प्रमुख बंदरगाहों में विभिन्न पदों पर अपनी सेवाएं दी हैं। उनके पास मैकेनिकल इंजीनियरिंग पढ़ाने, अर्थ मूविंग इक्विपमेंट के ओएंडएम (O&M), मैकेनिकल यूटिलिटी इक्विपमेंट, पोर्ट मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल सिस्टम, इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट, मेंटेनेंस इंजीनियरिंग और प्रोजेक्ट एग्जीक्यूशन का व्यापक अनुभव है। उनका करियर बंदरगाह संचालन के इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल विभाग में निरंतर विकास और नेतृत्व को दर्शाता है।
उन्होंने १९९४ बैच के कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, भुवनेश्वर (OUAT यूनिवर्सिटी के तहत) से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में बी.टेक किया। वह १४/०९/१९९८ को सहायक अभियंता (मैकेनिकल) के रूप में पारादीप पोर्ट अथॉरिटी (PPA) में शामिल हुए। इस बीच, उन्हें पदोन्नत किया गया और २०१९ में दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (तत्कालीन केपीए – KPA) में उप मुख्य यांत्रिक अभियंता के रूप में तैनात किया गया। वहां उन्हें २०२३ में मुख्य यांत्रिक अभियंता (CME) के पद पर फिर से पदोन्नति मिली। दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी में सीएमई के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान, उन्होंने बंदरगाह पर स्थापना से पहले ‘मरीन गैंगवे’ के फैक्ट्री एक्सेप्टेंस टेस्ट में शामिल होने के लिए स्पेन का दौरा किया।
वर्तमान में पारादीप पोर्ट अथॉरिटी में मुख्य यांत्रिक अभियंता के रूप में कार्यरत, श्री नाहक इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल कार्यों और अनुबंधों की योजना, निष्पादन और निगरानी, पोर्ट हैंडलिंग उपकरणों के रखरखाव और दक्षता में सुधार, पोर्ट मशीनरी और बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण, इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल विभाग के तहत डिवीजनों को तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान करने और सुरक्षा, दक्षता एवं स्थिरता मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार हैं। सीएमई, पीपीए के रूप में अपने कार्यभार के अलावा, उन्हें ऑफिसर्स क्लब, पीपीए के कार्यकारी अध्यक्ष और पारादीप गोल्फ क्लब, पारादीप के अध्यक्ष की जिम्मेदारी भी सौंपी गई है।